Xe kiểm tra gầm cầu - Thiết bị kiểm tra gầm cầu- Barin

1. Xe phục vụ bảo dưỡng cầu là loại xe chuyên dụng với mục đích sử dụng:

- Đưa người lên cao để kiểm tra, thay thế thiết bị trên cao: Bóng đèn đường, dây văng, kết cấu cầu,… với khả năng làm việc:

+ Tầm với cao làm việc 18,4m

- Đưa người tiếp cận dưới gầm cầu:

+ Tầm với ngang lớn nhất 16,5m tính từ mép ngoài của thành cầu khi làm việc ở độ sâu 5,5m so với cao độ mặt cầu và bề mặt vỉa hè 3,7m.

(Bề rộng tối thiểu là 3,5m, khi đưa cần ra có thể đạt lên 3,8m)

+ Tầm với sâu 21,6m tính từ cao độ mặt cầu xe đỗ khi làm việc và lớn hơn bề rộng vỉa hè 3,7m

(Bề rộng tối thiểu là 3.5m, khi đưa cần ra có thể đạt lên 3.8m)

2. Sơ đồ tải trọng trục của xe chuyên dùng bảo dưỡng cầu

- Trọng lượng bản thân của xe: 25,8 (tấn).

- Trọng lượng toàn bộ: 25,995 (tấn)

Một số hình ảnh thiết kế của xe

3. Thông số cơ bản của xe chuyên dùng bảo dưỡng cầu 

4. Hình ảnh kiểm tra, bảo dưỡng cầu bằng xe chuyên dùng

Hình ảnh kiểm tra cầu Trần Thị Lý bằng xe chuyên dùng bảo dưỡng cầu

Hình ảnh kiểm tra cầu Rồng bằng xe chuyên dùng bảo dưỡng cầu

Hình ảnh kiểm tra cầu Hòa Phước bằng xe chuyên dùng bảo dưỡng cầu

Hình ảnh kiểm tra cầu Thuận Phước bằng xe chuyên dùng bảo dưỡng cầu