MTETCO đã hoàn tất bàn giao xe nâng tổng đoạn 100T cho nhà máy đóng tàu Sông Thu vào tháng 10/2026. Sông Thu là Tổng công ty đóng và sửa chữa cả tàu biển lẫn tàu sông, trực thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng (Bộ Quốc phòng), thành lập năm 1976 và đã xuất khẩu hơn 40 tàu.
Ở một nhà máy vừa đóng mới vừa sửa chữa như vậy, các khối kết cấu nặng phải liên tục được chuyển giữa các công đoạn, và việc chuyển an toàn, đúng tiến độ cần đến thiết bị chuyên dụng. Xe nâng tổng đoạn được bàn giao nhằm đáp ứng đúng nhu cầu đó. Để chọn đúng thiết bị, MTETCO tư vấn tải trọng và cấu hình theo mặt bằng, loại cấu kiện của nhà máy, sau đó bàn giao xe và hướng dẫn vận hành. Thông tin chính của dự án như sau:
Tóm tắt nhanh
- Dự án: Bàn giao xe nâng tổng đoạn 100T cho nhà máy đóng tàu Sông Thu (Tổng công ty Sông Thu, Đà Nẵng)
- Thiết bị: Xe nâng tổng đoạn Wanshan WTW100A, sức nâng 100.000 kg, động cơ Cummins 210 kW.
- Công dụng: Nâng, vận chuyển tổng đoạn tàu, module thân tàu và kết cấu thép siêu trường siêu trọng giữa các khu vực trong nhà máy.
- Tư vấn, báo giá: Hotline/Zalo 0966 123 335.
Thông tin về xe nâng tổng đoạn 100T bàn giao tại nhà máy đóng tàu Sông Thu

Xe nâng tổng đoạn 100T Wanshan (còn gọi là xe vận chuyển thủy lực tự hành hay shipyard transporter) là thiết bị chuyên dụng để nâng, vận chuyển các cấu kiện nặng trong môi trường công nghiệp. Model bàn giao là WTW100A, có các thông số chính như sau:
| Hạng mục | Thông số |
| Sức nâng | 100 tấn |
| Số trục / cụm bánh lái | 4 trục / 8 cụm bánh lái |
| Lốp | 215/75R17.5, 32 lốp |
| Tải trọng trên mỗi cụm bánh | 16.000 kg |
| Tốc độ tối đa | 10 km/h (không tải), 5 km/h (đầy tải) |
| Khả năng leo dốc đầy tải | 6% (dọc) / 2% (ngang) |
| Động cơ | Cummins ISD 285 50, 210 kW, 2.500 vòng/phút |
| Kích thước sàn nâng | 12.000 × 5.100 mm |
| Độ cao sàn | 1.400 mm (thấp nhất), 1.700 mm (khi chạy) |
| Hành trình nâng hạ | ±300 mm, tổng 600 mm |
| Trọng lượng xe | 28.000 kg |
Những công nghệ đáng chú ý của xe nâng tổng đoạn 100T
- Truyền động thủy lực kết hợp phanh khí nén: kiểm soát tốc độ chính xác, an toàn khi di chuyển.
- Hệ thống treo và nâng đồng bộ thủy lực: giữ hàng cân bằng trong lúc nâng hạ.
- Định vị thủy lực bốn điểm: phân bổ tải trọng đồng đều, hạn chế lệch tải.
- Điều khiển CAN: cho phép nhiều xe kết hợp hoặc tách rời cơ học khi cần chở cấu kiện lớn hơn.
- Lái điện tử 7 chế độ: lái thẳng, lái ngang, xoay tại tâm, di chuyển chéo…, giúp xe xoay trở trong không gian hẹp.
- An toàn chuyên dụng: van an toàn, ống dẫn thủy lực và chức năng chống quá tải.
Muốn nhận thông số chi tiết và báo giá xe nâng tổng đoạn 100T Wanshan? Gọi/Zalo 0966 123 335 hoặc xem trang sản phẩm: Xe nâng tổng đoạn 100T Wanshan.

Nhà máy đóng tàu Sông Thu dùng xe nâng tổng đoạn làm gì?
Nhà máy đóng tàu dùng xe nâng tổng đoạn (shipyard transporter) chủ yếu để vận chuyển các khối tàu, kết cấu thép và thiết bị nặng giữa xưởng cắt – xưởng lắp – kho tổng đoạn – bến hạ thủy/dock. Nó thay thế việc cẩu – kéo bằng nhiều thiết bị rời rạc, giúp di chuyển khối rất nặng một cách an toàn, chính xác và ít làm cong vênh kết cấu.

Các công việc chính nhà máy đóng tàu sử dụng xe nâng tổng đoạn 100T
| Công đoạn | Xe nâng tổng đoạn làm gì |
| Sau khi cắt, gia công thép | Chở tấm thép lớn, dầm, chi tiết kết cấu từ kho vật tư hoặc xưởng gia công sang khu lắp ráp. |
| Lắp dựng khối nhỏ và khối trung | Vận chuyển khối thép đã hàn, khối vỏ tàu, khối ngăn nước, khối boong giữa các xưởng. |
| Tổng đoạn lớn | Chở tổng đoạn thân tàu, mũi tàu, đuôi tàu, khoang máy, khối trên boong từ xưởng lắp ráp ra khu vực lắp ghép hoặc bãi tổng đoạn. |
| Đưa vào dock/hạ thủy | Đưa khối hoặc thân tàu vào cầu nổi, floating dock, slipway hoặc khu hạ thủy; một số trường hợp dùng nhiều xe liên kết để nâng – hạ và chuyển khối rất lớn. |
| Sửa chữa tàu | Nhấc và di chuyển khối vỏ tàu, nắp khoang, động cơ, trục chân vịt, thiết bị nặng ra khỏi tàu, di chuyển giữa khu sửa chữa & kho. |
Lợi ích khi nhà máy đóng tàu Sông Thu sử dụng

- Chở được khối nặng, kích thước lớn: Xe nhiều trục, nền bệ rộng và hệ thủy lực đồng bộ dàn đều tải xuống nền xưởng. Xe nâng hàng thông thường không có kết cấu này nên không đảm nhận được khối tàu.
- Giữ nguyên hình dạng kết cấu: Khối được đỡ ở nhiều điểm với lực phân bố đều, hạn chế cong, vênh và nứt mối hàn trong lúc di chuyển.
- Tận dụng được mặt bằng chật: Xe tiến, lùi, đi ngang và xoay tại chỗ nên len được giữa các xưởng và bãi tổng đoạn. Với khối dài, nhà máy ghép nhiều xe chạy đồng bộ.
- Rút ngắn chu kỳ sản xuất: Khối đi thẳng từ công đoạn này sang công đoạn sau, không phải chờ cẩu hay dỡ lắp nhiều lần, nên việc sắp lịch sản xuất cũng chủ động hơn.
Những quyền lợi của khách hàng khi mua xe nâng tổng đoạn tại MTETCO
Từ dự án Sông Thu, MTETCO cam kết với khách hàng làm việc theo hướng cung cấp giải pháp thiết bị, không chỉ bán máy. Khi mua xe nâng tổng đoạn của chúng tôi Quý khách sẽ nhận được:
- Tư vấn chọn đúng thiết bị ngay từ đầu. Tư vấn tải trọng, cấu hình, phương án vận hành theo loại hàng và mặt bằng, tránh đầu tư thiếu hoặc dư công suất.
- Thiết bị mới 100%, chính hãng. Xe Wanshan có đầy đủ chứng từ CO/CG, phụ tùng chính hãng.
- Hỗ trợ xuyên suốt. Từ tư vấn, vận chuyển, bàn giao tại chân công trình đến hướng dẫn vận hành và bảo trì cơ bản.
- Hỗ trợ kỹ thuật tại Việt Nam. Đội ngũ trong nước giúp xử lý nhanh khi cần bảo dưỡng hoặc phát sinh sự cố, hạn chế thời gian dừng máy.
- Dải sản phẩm rộng. Xe nâng tổng đoạn Wanshan có tải trọng từ 35 tấn đến 1.000 tấn (gồm các mức 100T, 200T, 380T, 420T, 450T, 700T), thuận tiện nâng cấp khi nhà máy mở rộng.
Câu hỏi thường gặp về xe nâng tổng đoạn 100T

Xe nâng tổng đoạn 100T là gì? Là xe vận chuyển thủy lực tự hành có sức nâng 100 tấn, dùng để nâng và chở tổng đoạn tàu, kết cấu thép và thiết bị siêu trường siêu trọng.
Xe nâng tổng đoạn có thay thế cẩu không? Xe đảm nhận phần di chuyển khối nặng, thay cho việc cẩu và kéo bằng nhiều thiết bị riêng lẻ. Việc nâng lắp khối lên cao trên thân tàu vẫn do cẩu thực hiện.
Mua xe nâng tổng đoạn 100T ở đâu, giá bao nhiêu? Giá phụ thuộc cấu hình và yêu cầu dự án. Bạn gọi/Zalo MTETCO theo số 0966 123 335 để nhận báo giá.
Kết luận
Mỗi nhà máy có một mặt bằng, một loại khối và một nhịp sản xuất riêng. Có xưởng chọn xe 100T rồi ghép thêm xe khi khối nặng dần, có xưởng cần dòng 200T trở lên ngay từ đầu. Câu hỏi đáng đặt ra không phải “mua xe bao nhiêu tấn” mà là “khối nặng nhất của mình là bao nhiêu và sẽ đi qua những đâu”.
Nếu bạn đang cân nhắc phương án cho xưởng của mình, hãy chia sẻ trọng lượng khối, kích thước và sơ đồ mặt bằng. MTETCO sẽ cùng bạn xem lại bài toán đó, từ cấu hình xe đến cách vận hành.
Trao đổi cùng chúng tôi:
- Hotline/zalo: 0966 123 335 hoặc 0246 260 1131
- Facebook: MTETCO – Thiết bị nâng
- Youtube: MTETCO – Thiết bị công nghiệp
Xem thêm một số hình ảnh xe nâng tổng đoạn 100T MTETCO bàn giao tại Sông Thu





Để lại một bình luận