Xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T

Mô tả

Quá trình vận chuyển các tổng đoạn tàu và cấu kiện siêu trọng, doanh nghiệp/nhà máy đóng tàu thường gặp khó khăn về tải trọng, khả năng điều hướng và độ chính xác khi nâng hạ, định vị cấu kiện. Xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T (WTW75A) là giải pháp chuyên dụng với sức nâng 75 tấn, sàn xe rộng 5m, dài 11m hỗ trợ vận chuyển và điều chỉnh vị trí cấu kiện linh hoạt ngay tại nhà máy. Thiết bị giúp tối ưu quy trình vận hành, đáp ứng nhu cầu vận chuyển tải trọng lớn trong môi trường công nghiệp và đóng tàu.

Liên hệ 0966 123 335 để được tư vấn giải pháp và nhận báo giá xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T!

Đặc điểm nổi bật của xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T

• Tải trọng lớn, kết cấu chắc chắn: Xe chịu tải định mức 75 tấn, phù hợp nâng, hạ và dịch chuyển block tàu, dầm cầu, kết cấu thép và thiết bị công nghiệp nặng. Khung gầm được thiết kế chắc chắn, chịu được môi trường làm việc cường độ cao.
• Nâng hạ thủy lực đồng bộ: Hệ thống treo thủy lực và nâng đồng bộ giúp cân bằng tải, phân bổ áp lực tại từng điểm đỡ, hạn chế lệch tải và giữ sàn ổn định khi di chuyển trên nền xưởng không hoàn toàn bằng phẳng.
• Lái đa chế độ, cơ động cao: Hệ lái điện tử hỗ trợ lái thẳng, lái ngang, đi chéo và xoay tại tâm, giúp xe dễ định vị block trong triền đà, ụ tàu hoặc khu xưởng có không gian hạn chế.
• Động cơ diesel và truyền động thủy lực: Động cơ diesel công suất lớn kết hợp truyền động thủy lực và phanh khí nén giúp xe có lực kéo tốt, vận hành êm, kiểm soát tốc độ chính xác và an toàn khi chở tải nặng.
• Ghép nối nhiều xe khi cần: Nhờ hệ điều khiển CAN, nhiều xe có thể phối hợp hoặc tách rời cơ học để vận chuyển các block có kích thước và tải trọng lớn hơn sức nâng của một xe.

Thông số kỹ thuật chi tiết xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T

Model	WTW75A
Sức nâng	75 tấn (75.000 kg)
Trọng lượng xe	24.000 kg
Tổng trọng tải	99.000 kg
Độ rộng sàn xe	5.0 m
Độ dài sàn xe	11 m
Số trục/Cụm treo bánh	3/6
Số trục bánh chủ động	2
Số trục bánh bị động (với phanh)	4
Số trục bánh lái	6
Loại lốp/Số lượng lốp	215/75R17.5 / 24
Áp suất lốp	9.3 bar
Tải trọng từng trục	17.000 kg
Tốc độ di chuyển lớn nhất (không tải)	10 km/h
Tốc độ di chuyển đầy tải	5 km/h
Khả năng vượt dốc	6%
Động cơ chính	CUMMINS – 110 kW, 2500 rpm
Độ cao sàn bình thường	1400 mm
Độ cao sàn khi di chuyển	1700 mm
Nâng hạ sàn	±300 mm
Khoảng sáng gầm xe	≥ 350 mm

Liên hệ ngay 0966 123 335 để nhận báo giá chi tiết và tư vấn giải pháp xe nâng tổng đoạn phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn!

Một số lưu ý khi sử dụng xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T

Dưới đây là các lưu ý quan trọng khi sử dụng xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T, ưu tiên an toàn, đúng tải và giữ độ đồng bộ của hệ thống thủy lực.

Trước khi vận hành

• Kiểm tra người vận hành: Chỉ người đã được đào tạo về shipyard transporter, hiểu chế độ lái đa hướng, hệ thủy lực và quy trình xử lý sự cố mới được điều khiển xe.
• Kiểm tra hàng ngày: Phanh, còi, đèn/cảnh báo, lốp, mối nối thủy lực, mức dầu thủy lực, dầu động cơ, ắc quy, cảm biến tải và nút dừng khẩn cấp.
• Kiểm tra khu vực di chuyển: Không có hố, rãnh, vật cản, cáp điện ngầm, người đi lại hoặc thiết bị khác trong bán kính làm việc; cần rào cảnh báo khu vực vận hành.
• Kiểm tra nền đường: Nền phải đủ chịu lực, tương đối bằng phẳng, không sụt lún. Với xe 75T cộng tải, áp lực lên nền rất lớn; tránh di chuyển qua khu vực nghi ngờ nền yếu, miệng cống hoặc khu vực mới đổ bê tông.

Khi nâng và đặt block

• Không vượt tải 75 tấn: Tính tổng khối lượng block, pallet/giá đỡ và phụ kiện; tải trọng thực tế phải thấp hơn định mức, kể cả khi phân bố tải chưa đều.
• Cân đối trọng tâm: Đặt điểm đỡ sao cho trọng tâm block nằm trong phạm vi an toàn của sàn xe. Tránh lệch tải một bên, vì dễ làm trục, giá treo thủy lực và khung chịu ứng suất bất thường.
• Dùng điểm đỡ đúng thiết kế: Chỉ đặt block tại vị trí gia cường hoặc chân đỡ được kỹ thuật phê duyệt; không đặt trực tiếp lên mỏng, mép tấm, đường hàn hoặc chi tiết dễ biến dạng.
• Nâng từ từ và đồng bộ: Sau khi tiếp xúc tải, nâng chậm, quan sát đồng hồ áp lực và độ cao từng điểm đỡ. Không nâng đột ngột hoặc nâng quá cao khi chưa cần thiết.
• Kiểm tra khóa/chốt tải: Nếu block có khả năng trượt, lăn hoặc dịch chuyển, phải cố định bằng chèn, thanh giằng hoặc thiết bị khóa phù hợp trước khi di chuyển.

Khi di chuyển

• Chạy tốc độ thấp: Xe Wanshan 75T có tốc độ khoảng 5 km/h khi có tải; cần chạy chậm hơn ở khúc cua, cửa xưởng, khu vực người qua lại và khi nền không đều.
• Không vượt dốc 6%: Hạn chế di chuyển trên dốc vượt khả năng thiết kế; nếu buộc phải qua dốc, cần khảo sát, có người dẫn đường và di chuyển thẳng, không rẽ khi đang lên/xuống dốc.
• Kiểm tra lái trước khi vào khu hẹp: Thử chức năng lái thẳng, lái ngang, đi chéo và xoay tại chỗ ở tốc độ thấp; nếu lái trễ, kêu lạ, nặng hoặc bị kẹt thì dừng xe kiểm tra.
• Có người dẫn hướng: Với block cồng kềnh hoặc tầm nhìn bị che, cần tối thiểu một người dẫn hướng đứng ở vị trí an toàn, liên lạc bằng còi/đàm thoại; người dẫn không đi trong vùng nguy hiểm quanh xe.
• Không phanh gấp hoặc đổi hướng đột ngột: Block nặng có quán tính lớn; thao tác đột ngột có thể làm lệch tải, trượt block hoặc gây ứng suất lên kết cấu.

Khi ghép nhiều xe

• Chỉ ghép khi có phương án kỹ thuật: Xác định rõ số xe, sơ đồ ghép, tổng tải, điểm đỡ, hướng di chuyển và người chịu trách nhiệm điều phối.
• Đồng bộ điều khiển: Dùng hệ điều khiển CAN/điều khiển đồng bộ theo hướng dẫn nhà sản xuất; không tự ý vận hành riêng lẻ khi các xe đã ghép cơ học.
• Kiểm tra trước khi khởi động: Đảm bảo kết nối cơ khí, tín hiệu điều khiển, phanh, cảnh báo và nút dừng khẩn cấp của tất cả xe hoạt động bình thường. Hệ thống an toàn của dòng này bao gồm van an toàn, ống thủy lực và chức năng chống quá tải.

Khi gặp sự cố

• Dừng ngay nếu có dấu hiệu bất thường: Rò dầu thủy lực, nhiệt độ cao, phanh yếu, bánh lệch, sàn nghiêng, tải dịch chuyển hoặc cảm biến báo lỗi.
• Không tự sửa hệ thủy lực khi còn áp lực: Cần xả áp theo quy trình, khóa nguồn, treo biển “đang bảo trì” và để kỹ thuật viên có chuyên môn xử lý.
• Nếu lái gặp trục trặc: Giảm tốc ngay, đưa xe dừng ở nơi an toàn và kiểm tra trước khi tiếp tục; không cố vận hành khi hệ lái không phản hồi chuẩn.
• Không xuống xe khi đang nâng tải: Nếu phải rời vị trí điều khiển, hạ tải xuống mặt đỡ an toàn, tắt động cơ, kéo phanh và khóa xe.

Sau ca làm việc

• Hạ sàn về vị trí an toàn, dừng xe nơi bằng phẳng, kéo phanh, tắt động cơ và rút chìa khóa.
• Kiểm tra rò rỉ, nứt ống, mòn lốp và hư hỏng sau ca; ghi nhật ký vận hành và bảo trì.
• Bảo dưỡng đúng lịch: Thay dầu/lọc thủy lực, kiểm tra phanh khí nén, van an toàn, cảm biến tải và hệ lái,…

Lưu ý quan trọng nhất: với xe 75T, rủi ro lớn nhất thường không phải “xe không nâng được”, mà là lệch trọng tâm, nền không chịu lực, di chuyển nhanh hoặc thao tác lái không đồng bộ. Vì vậy, luôn có phương án nâng-hạ-di chuyển bằng văn bản cho từng block trước khi vận hành.

Thông tin liên hệ mua xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T

Để được tư vấn và báo giá xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T (WTW75A), quý khách vui lòng liên hệ MTETCO. Đội ngũ tư vấn sẽ hỗ trợ cung cấp thông tin kỹ thuật, lựa chọn thiết bị phù hợp với nhu cầu vận chuyển tổng đoạn tàu và cấu kiện siêu trọng, đồng thời tư vấn phương án đầu tư tối ưu cho doanh nghiệp.

Liên hệ MTETCO ngay hôm nay để nhận tư vấn chi tiết và báo giá xe nâng tổng đoạn Wanshan 75T!

• Facebook: MTETCO – Thiết bị nâng
• Youtube: MTETCO – Thiết bị công nghiệp